ACCIONA se adjudica la construccin del circuito de Frmula 1 de Madrid 196b3g

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IFEMA MADRID y la UTE formada por ACCIONA (60%) y Eiffage Construccin (40%) han firmado el contrato para la construccin del nuevo circuito de Frmula 1 (Madring) con el que contar Madrid en2026.

El circuito estar localizado en la zona noreste de Madrid, en parcelas pertenecientes a IFEMA MADRID en su mayor parte, salvo un tramo en zona de viales pblicos. La obra, con un presupuesto base de licitacin de 111 millones, ha sido adjudicada a la citada UTE por un precio de 83,2 millones, e incluye el montaje y desmontaje de todas las estructuras e instalaciones temporales de pista que permitan la celebracin de la carrera, as como la reposicin de los viales pblicos que formarn parte del trazado a su uso cotidiano una vez finalizada la misma.

La UTE formada por ACCIONA y Eiffage Construccin tiene previsto iniciar todas las obras que corresponden a estructuras y elementos permanentes inmediatamente, este mismo mes de abril, y finalizar en mayo de 2026. El circuito, diseado bajo los estndares de la homologacin de Grado 1 de FIA, tendr 5.400 metros de longitud, de los cuales 4.100 transcurrirn por el interior de parcelas de IFEMA MADRID, y 1.300 en tramo de viales pblicos, en los que se asegurar la convivencia de los usos con la ejecucin de las obras, minimizando las potenciales afecciones a la operativa de los Recintos Feriales y al trnsito de vehculos.

Menor impacto 1i5ic

En la actuacin se reutilizarn cerca de 700.000m3 de tierras procedentes de desmontes y excavaciones y el CO2 emitido en la obra se compensar con medidas concretas de sostenibilidad.

Durante el proceso de construccin ACCIONA y Eiffage Construccin utilizarn HVO para la maquinaria y los vehculos, as como energa elctrica renovable para las instalaciones de obra. El HVO es un biocombustible renovable generado a partir de aceite de residuos vegetales que es capaz de reducir las emisiones de CO₂ un 90% en comparacin con los combustibles fsiles convencionales, lo que lo convierte en una opcin idnea para la maquinaria de alto tonelaje.

Adems, el 60% del total de las tierras y del material que se mover ser reutilizado en la propia obra y el 40% restante se almacenar para utilizar posteriormente en otros trabajos.